Orðastofnunin
Deildu þessari síðu



THE

WORD

Vol 14 Október 1911 Nei 1

Höfundarréttur 1911 eftir HW PERCIVAL

FLJÚGA

(Lokað)

MAÐURINN hefur vald til að sigrast á þyngdaraflinu og lyfta líkamlegum líkama sínum og taka flug í honum, eins örugglega og í hugsun sinni getur hann flogið til fjarlægra hluta jarðar. Það er erfitt fyrir mann að uppgötva og nýta vald sitt yfir þyngdarafl og flugi, vegna þess að líkami hans er svo þungur og vegna þess að hann hrynur niður ef hann heldur honum ekki uppi og vegna þess að hann hefur ekki séð neinn rísa og hreyfa sig. frjálslega í gegnum loftið án vélrænnar tilþrifa.

Lögin sem kallast þyngdarafl reglur um hverja aga líkamlegs efnis, nær inn í og ​​í gegnum sálræna tilfinningaheiminn og hefur mikil áhrif á hugann sjálfan. Það er eðlilegt að þyngdaraflið skuli hafa dularfullan svip á líkamlega líkama og valda þeim þungum þunga með því að draga þá í átt að líkamlegu þungamiðju jarðarinnar. Þyngdarpunktur jarðar dregur þyngdarpunktinn í öllum líkamlegum líkama í kringum hann og neyðir hvern líkamlegan líkama til að liggja eins flatt á jörðinni og togið getur gert hann. Þetta er ástæðan fyrir því að vatn finnur stig sitt, hvers vegna hlutur fellur þar til þyngstu hlutar hans eru næst jörðu og hvers vegna líkamlegur líkami mannsins dettur niður þegar hann heldur ekki uppi honum. En þegar líkamlegur líkami manns fellur niður vegna þyngdaraflsins getur hann lyft honum upp aftur ef þráðurinn í lífi þess líkamlega líkama hefur ekki verið brotinn af fallinu. Engum kemur á óvart að heyra að maður hafi fallið, því að fellur eru algengar og allir hafa upplifað þyngdarafl. Einhver yrði hissa ef hann ætti að rísa í loftinu, vegna þess að hann hefur ekki haft þá reynslu og hann heldur ekki að hann geti sigrast á þyngdarafli. Þegar líkami manns liggur frammi á jörðu niðri, hvernig lyftir hann honum og stendur hann á fótum og jafnvægi þar? Til að lyfta líkamsþyngd sinni hafa liðbönd, vöðvar og taugar verið kallaðir til leiks. En hver er krafturinn sem stjórnaði þessum og sem raunverulega lyfti líkamanum? Sá kraftur er eins og dularfullur og þyngdaraflið. Þyngdarafl dregst fram að því marki sem meginhluti líkamans er reistur upp frá jörðu. Sami kraftur sem maður fær líkama sinn til að lyfta sér upp á fæturna gerir honum kleift að hækka líkamann upp í loftið. Það tók mann eitt ár eða meira að læra að lyfta líkama sínum, standa hann á fótum og láta hann ganga. Þetta getur hann nú gert á nokkrum sekúndum, því hann hefur sjálfstraust og hefur kennt líkamanum hvernig á að gera það. Það mun taka nokkurn tíma að læra að lyfta líkama sínum upp í loftið, ef það er mögulegt, af sama krafti og hann lyftir líkama sínum núna og stendur hann á fótum.

Þegar maðurinn hefur lært hvernig á að hækka og lækka líkama sinn í loftinu, mun gangurinn virðast eins og eðlilegur og hversdagslegur eins og að standa upp eða sitja núna. Í barnæsku var hættulegt verkefni að standa upp ein og ganga yfir gólfið var hræðilegt fyrirtæki. Það er nú ekki svo yfirvegað. Það er nú auðveldara fyrir flugmanninn að komast í flugvélina sína og fljúga í loftinu en það var fyrir hann í barnæsku að standa upp og ganga.

Sá sem heldur að manneskja geti ekki risið í loftinu án snertingar eða utanaðkomandi aðstoðar og sem segir að slíkt tilvik væri án fordæmis eða vegna sviksamlegra starfshátta, er ókunnugt um þá deild sagnfræði sem fjallar um fyrirbæri. Í bókmenntum í austurlöndum eru fjölmargar frásagnir af mönnum sem risu upp frá jörðu, héldust hengdir inn eða fluttu í loftið. Þessi atburður hefur verið skráður í fjölda ára allt til dagsins í dag og hefur stundum orðið vitni að því af stórum samkomum fólks. Það eru fjölmargar frásagnir í bókmenntum á miðöldum og í nútímalegri tíma, um ávirðingu dýrlinga kirkjunnar og annarra vistfræðinga. Slík fyrirbæri hafa verið skráð af efasemdarmönnum sem og í sögu kirkjunnar. Saga nútíma spíritisma gefur fjölmargar upplýsingar um slík fyrirbæri.

Það má mótmæla því að slíkar skrár voru ekki gerðar af hæfum mönnum sem voru þjálfaðir samkvæmt nútímalegum vísindalegum rannsóknaraðferðum. Hinn heiðarlegi fyrirspyrjandi verður ekki mótmælt af slíkum andmælum þegar honum er afhent sönnunargögn sem lögð er fram af bærum og áreiðanlegum rannsóknarmanni nútímans.

Sir William Crookes er slík heimild. Í „Athugasemdum um fyrirspurn um fyrirbæri sem kallast andlegt“, og voru fyrst gefnar út í „Fjórðungsriti vísindanna“, janúar 1874, og undir undirheitinu „Upphitun mannkyns“, skrifar hann: „Mest sláandi tilfelli um uppflettingu sem ég hef orðið vitni að hafa verið hjá Mr Home. Þrisvar sinnum hef ég séð hann alinn upp frá gólfinu í herberginu. Þegar hann sat í léttum stól, knéði einu sinni á stólnum sínum og stóð einu sinni upp. Við hvert tækifæri gafst mér full tækifæri til að fylgjast með atburðinum þegar það átti sér stað. „Það eru að minnsta kosti hundrað skráð dæmi um að herra Home risi upp frá jörðu, í viðurvist eins margra aðskildra einstaklinga, og ég hef heyrt frá vörum vitnanna þriggja að sláandi atburði af þessu tagi - jarl jarlsins Dunraven, Lindsay lávarður og C. Wynne skipstjóri - mestu frásagnir þeirra af því sem átti sér stað. Að hafna skráðum sönnunargögnum um þetta efni er að hafna öllum vitnisburði manna hvað sem því líður, því engin staðreynd í helgum eða vanhelgum sögu er studd af sterkari fjölda sönnunargagna. Uppsafnaður vitnisburður um að koma álagningu Mr. Home er yfirþyrmandi. “

Maðurinn getur flogið í loftinu í líkama sínum með annarri af tveimur aðferðum. Hann getur flogið í líkama sinn án stuðnings eða viðhengis hvað sem því líður, eða hann getur flogið með vængjalíkum viðhengi á líkama sinn. Til þess að maður fljúgi án aðstoðar og án viðhengis verður líkami hans að verða léttari en loft og hann verður að örva hvata flugs. Sá sem myndi fljúga með vængjalíkan viðhengi gæti verið með þungan líkama, en til að fljúga verður hann að örva hvata flugsins. Fyrsta aðferðin er erfiðari en önnur. Fáir þeirra sem eru skráðir til að hafa risið og flutt í loftinu hafa gert það af fúsum og frjálsum vilja og á ákveðnum tilteknum tíma. Margir þeirra, sem sagðir eru hafa risið og flotið í loftinu, hafa gert það vegna föstu, bænar, sjúkrar líkamsástands eða einkennilegra venja eða lífsvenja. Sérkennilegar venjur þeirra eða venjur eða andlegar hugleiðingar virkuðu af innri sálfræðilegu eðli og hleyptu henni af krafti léttleikans. Krafturinn í léttleika réði yfir þyngdaraflið eða þyngd líkamans og vakti líkamlega líkamann upp í loftið. Það er ekki nauðsynlegt fyrir þann sem myndi rísa upp og leiðbeina hreyfingum sínum í loftinu til að verða ascetic, vera veikur eða fylgja sérkennilegum vinnubrögðum. En, ef hann myndi stjórna þyngdarafli eða þyngd líkama síns og myndi framkalla hreyfiafl flugsins, verður hann að geta valið hugsunarefni og fylgt því til loka án truflana frá öðrum hugsunarlestum; og hann verður að læra að ráða yfir líkama sínum og gera hann móttækilegan fyrir hugsun sinni.

Það er ómögulegt fyrir einn að sigrast á þyngdaraflinu sem er fullviss um að hann getur það ekki. Til þess að maðurinn læri hvernig á að hafa af fúsum og frjálsum hætti áhrif á vægi líkama hans verður hann að byrja með að hafa sanngjarnt traust til þess að hann geti. Láttu einn ganga að brún hárar byggingar og horfa niður á götuna, eða láttu hann horfa frá yfirhengandi bjargi niður í djúp hylsins. Ef hann hefur ekki áður haft slíka reynslu mun hann draga sig til baka í ótta eða halda fast við stuðning sinn, til að standast þá undarlegu tilfinningu sem líður eins og draga niður eða eins og hann væri að detta. Þeir sem oft hafa fengið slíka reynslu ýta áfram ósjálfrátt á stuðning sinn til að standast það undarlega afl sem virðist draga þá niður þegar þeir líta niður í djúpið. Svo mikill hefur þessi dráttarafl verið að í vissum tilvikum hefur það krafist viðleitni nokkurra manna til að draga annan af fjölda þeirra sem hefði fallið frá brún mikillar hæðar. Samt gæti köttur gengið meðfram brúninni án þess að minnsta ótti við að falla.

Þar sem slíkar tilraunir verða sönnunargögn um að þyngdarafl eða þyngd líkamans megi aukast með tog- eða teygjukrafti, munu aðrar tilraunir gefa vísbendingar um að þyngdaraflið megi yfirstíga með því að beita krafti léttleika. Á kvöldi í myrkrinu á tunglinu, þegar stjörnurnar eru bjartar og það er ekkert ský á himni, þegar hitastigið er ánægjulegt og það er ekkert að trufla, láttu einn liggja flatt á bakinu með útrétta handleggi á jörðu, og á eins þægilegan hátt og hann getur. Staðurinn sem valinn er ætti að vera einn þar sem ekkert tré eða annar hlutur á jörðinni er innan sjónsviðs. Láttu hann síðan líta upp á meðal stjarna. Láttu hann anda auðveldlega og líða í hvíld og gleymdu jörðinni með því að hugsa um stjörnurnar og hreyfa sig meðal þeirra eða í rýmin sem þær fara í gegnum. Eða láta hann velja einhvern stað í hópi stjarna og ímynda sér að hann sé dreginn þangað eða fljóta í geimnum í átt að þeim tímapunkti. Þegar hann gleymir jörðinni og hugsar um að hreyfa sig frjálslega í víðáttu stjörnugeimsins upplifir hann léttleika og hnignun eða fjarveru jarðarinnar. Ef hugsun hans er skýr og stöðug og óhrædd, mun hann í raun rísa í líkama sínum upp úr jörðu. En um leið og jörðin dettur af er hann ávallt gripinn af hræðslu. Hugsunin um að yfirgefa jörðina áfallar hann og hann sekkur aftur og heldur í jörðina. Það er vel að slíkir sem hafa gert þessa eða svipaða tilraun hafa ekki risið langt frá jörðu, því án frekari vitneskju hefði ekki verið hægt að halda léttleikanum lengi í hugsun. Þyngdarafl hefði haft áhrif á hugann, stöðvað hugsunina og líkamlegi líkaminn hefði fallið og verið mulinn á jörðinni.

En sá sem hefur náð árangri í tilraun þar til jörðin er að fara að falla frá og láta hann fljóta í geimnum mun aldrei efast um möguleikann á frjálsu flugi mannsins.

Af hverju hefur líkami manns áhrif á hugsun sína um þyngd eða léttleika? Af hverju mun köttur eða mýla ganga eftir barmi heljarinnar meðan venjulegur maður getur ekki með öryggi staðið á brún sinni og horft niður? Kötturinn eða múlinn mun ekki sýna nein merki um ótta svo framarlega sem fótfesta þeirra er örugg. Þeir hafa ekki hræðslu við að falla, vegna þess að þeir gera það ekki og geta ekki ímyndað sér að þeir falli. Vegna þess að þeir ímynda sér ekki eða mynda mynd af falli, eru ekki minnstu líkurnar á því. Þegar maður horfir yfir brún heljarinnar er hugsunin um að falla lögð fram í huga hans; og, ef hann liggur ekki flatt, er hugsunin líkleg til að sigrast á stöðu sinni og valda því að hann fellur. Ef fótfesta hans er örugg mun hann ekki falla nema hann hugsi um að falla. Ef hugsun hans um að falla er nægilega sterk mun hann örugglega falla, því líkami hans verður að fylgja þungamiðju hans hvenær og þar sem sú miðja er spáð af hugsun. Maður á ekki í erfiðleikum með að ganga um borð sex tommur á breidd og lyfti öðrum fæti frá jörðu. Hann er ekki líklegur til að verða svindill og dettur af. En lyftu borðinu tíu fetum frá jörðu og hann treður því varlega. Láttu hann reyna að ganga yfir bera brú þriggja feta breiða og teygja sig yfir gil með öskrandi drer undir honum. Ef hann hugleiðir ekki drer eða gil og hugsar aðeins um brúna sem hann ætti að ganga á, þá er ólíklegra að hann falli af þeirri brú en hann falli af borðinu sex tommur breiður. En fáir geta gengið örugglega yfir slíka brú. Sá maður getur lært að yfirstíga að vissu leyti óttann við að falla er sýndur með svikum fimleikafólks. Blondin gekk með reipi sem teygði sig yfir Niagara-fossana og hitti ekkert óhapp.

Nema þegar annar kraftur er borinn á líkamlega líkama, er öllum líkamlegum aðilum stjórnað af kraftinum sem kallast þyngdarafl, eða þyngdarafl. Sérhver líkamlegur líkami er með þyngdarafl hans haldinn nálægt jörðu þar til tæki eru notuð til að losa hann úr og hinn krafturinn er notaður til að hækka hann. Það að hægt er að rísa upp líkamlega hluti frá jörðu án þess að neinn líkamlegur snerting sé sannaður með „lyftingu borða“ eða „miðlum“ með krafti sem notaður er í spíritisma. Hver sem er getur dregið stálstykki meðfram eða lyft því upp frá jörðu með kraftinum sem beitt er með seglin.

Maðurinn getur lært hvernig á að nota kraft sem mun sigrast á þyngdaraflið og gefa léttleika í líkama hans og valda því að hann rís upp í loftið. Til að ala líkama sinn upp í loftið verður maður að laga og stilla sameindabyggingu þess og hlaða hann með léttleika. Hann getur hlaðið sameinda líkama sinn með léttleika með því að anda og með ákveðinni samfelldri hugsun. Við vissar aðstæður má hækka líkama hans frá jörðinni með því að syngja eða syngja ákveðin einföld hljóð. Ástæðan fyrir því að viss söngur eða söngur getur haft áhrif á líkamlega líkamann er að hljóð hefur strax áhrif á sameindarbyggingu hvers líkamlegs líkama. Þegar hugsunin um léttleika er ætluð til að ala upp líkamann og nauðsynleg hljóð eru framleidd hafa þau áhrif á sameindabyggingu innan frá og utan og miðað við réttan takt og tímabreytingu mun það bregðast við hugsuninni um léttleika, sem mun valdið því að líkaminn rís í loftinu.

Maður kann að átta sig á möguleikanum á því að ala upp eigin líkama með greindri hljóðnotkun, ef hann hefur vakið athygli fyrir hvaða áhrif tónlist hefur haft á hann og á aðra, eða ef hann hefur haft tækifæri til að vera viðstaddur ákveðna endurvakningarsamkomur trúarbragða , þar sem sumum viðstaddra virtist vera gripið með ákveðnu alsælu og hafa steig svo létt yfir gólfið að varla snerti það meðan þeir sungu. Yfirlýsingin kom oft fram af einni áhugasamri samkomu um að „mér var næstum lyft út úr sjálfum mér,“ eða „Hve hvetjandi og upplífgandi!“ eftir flutning á tiltekinni tónlist er vísbending um hvernig sameindabyggingin hefur áhrif á hljóð og hvernig sameindalíkaminn bregst við þegar hann er í samræmi við eða sátt við hugsunina. En þá er maður í neikvæðu ástandi. Til að rísa upp frá jörðu sjálfviljugur verður hann að vera í jákvæðu hugarfari og verður að hlaða sameinda líkama sinn með frjálsum andardrætti og gera hann jákvæður gagnvart jörðinni með krafti léttleika.

Til að hlaða sameindalíkamann með léttleika, til að sigrast á þyngdaraflinu með því að anda og hækka í loftinu, ætti maður að anda djúpt og frjálslega. Þegar andinn er tekinn inn í líkamann ætti leitast við að finna hann eins og hann virðist fara í gegnum líkamann. Þessi tilfinning getur verið lítilsháttar bylgja niður í gegnum líkamann og upp í gegnum líkamann við hverja innöndun og útöndun. Tilfinningin er svolítið eins og andardrátturinn fari í gegnum allan líkamann niður og upp. En loftið sem andað er inn fer ekki í gegnum líkamann. Augljós náladofi eða öndunartilfinning er tilfinning um blóðið þegar það streymir um slagæðar og bláæðar. Þegar maður andar auðveldlega og djúpt og reynir að finna andann í gegnum líkamann er andardrátturinn burðarmaður hugsunarinnar. Þegar loftið er dregið inn í lofthólf lungnanna, dregur þessi hugsun, sem gegnir því, inn í blóðið þegar blóðið fer inn í lungnablöðrurnar til súrefnisgjafar; og þegar súrefnisríka blóðið fer niður á við eða til útlima líkamans, þá fer hugsunin með henni og framkallar tilfinningu fyrir því að stinga eða náladofa eða anda, til útlimanna og aftur til baka, upp í hjarta og lungu. Þegar öndunin heldur áfram og hugsunin um öndun í gegnum líkamann og léttleika er haldið áfram samfleytt, finnst líkamlegum líkama eins og allir hlutar hans séu á lífi og blóðið, sem er lifandi og sem kann að virðast vera andardrátturinn, finnst þar sem það streymir um allan líkamann. Þegar blóðið streymir verkar það á og hleður hverja frumu líkamans af þeim léttleika sem hún er hrifin af. Þegar frumurnar hafa verið hlaðnar gæðum léttleika myndast tafarlaus tenging á milli þeirra og millifrumu- eða sameindaforms líkamans við innri andardrætti, sem innri andardrátturinn er hinn sanni burðarmaður hugsunarinnar um léttleika. Um leið og tenging er á milli innri andardráttar og sameindaforms líkama hins líkamlega, verður heil breyting framleidd um allan líkamann. Breytingin er upplifuð sem eins konar alsæla. Þar sem ráðandi hugsun sem stýrir innri andardrættinum er léttleiki, sigrar léttleikakrafturinn þyngdarkraftinn. Líkaminn léttist síðan. Ef það er áfram á jörðinni þar sem það stendur, eða hallar sér, verður það létt eins og þistill. Hugsunin um að rísa er skipun til líkamlegs líkama um að stíga upp, þegar hugsunin um að rísa er efst. Þegar andanum er andað að sér breytist hann við þindina í uppstraum til lungnanna. Innri andardrátturinn sem virkar í gegnum ytri líkamlega andann gerir líkamanum kleift að rísa. Þegar andardrátturinn þráir, getur komið hljóð eins og úr þjótandi vindi eða sem kyrrð geimsins. Afl léttleikans hefur þá sigrað þyngdarafl um tíma og maðurinn stígur upp í loftið í líkamlegum líkama sínum í alsælu sem hann hafði ekki áður upplifað.

Þegar maðurinn lærir svo að stíga upp, þá er engin hætta á að hann falli skyndilega aftur til jarðar. Uppruni hans verður eins smám saman og hann óskar. Þegar hann lærir að stíga upp mun hann missa hræðsluna við að falla. Þegar þyngdarafl er yfirstigin er engin tilfinning um þyngd. Þegar engin tilfinning er um þyngd er enginn ótti við að falla. Þegar krafti léttleika er beitt getur maðurinn risið og verið hengdur í loftinu í hvaða hæð sem er mögulegt fyrir líkamlega öndun. En hann getur ekki enn flogið. Stjórnun á krafti léttleikans er nauðsynleg þeim manni sem myndi fljúga í líkamlega líkama sinn án líkamlegra viðhengja eða sviptinga. En léttleiki einn gerir honum ekki kleift að fljúga. Til að fljúga verður hann að framkalla annan kraft, hvataflug flugsins.

Hvataflug flugsins færir líkama eftir láréttu plani. Kraftur léttleika færir líkama upp í lóðrétta átt en þyngdaraflið dregur hann niður í lóðrétta átt.

Þegar valdi léttleika er stjórnað er hreyfiafl flugs framkallað af hugsun. Þegar maður hefur sigrast á þyngdarafli eða þyngd líkamlegs líkama síns með því að stjórna léttleikaafli og hækkað í loftinu, mun hann náttúrulega kalla fram hvataafl flugsins, vegna þess að hann mun hugsa um einhvern stað sem hann myndi fara til . Um leið og hann hugsar um stefnu til einhvers staðar, tengir hugsunin hreyfikraft flugsins við sameindaform líkama líkamans og líkamlegi líkaminn færist fram af hreyfikrafti flugsins, á svipaðan hátt og rafaflinn framkallaður af segulstraumur færir hlut, svo sem vagnvagn meðfram braut.

Sá sem hefur lært að fljúga með stjórn á léttleikaafli og með því að nota hreyfiafl flugsins getur ferðast miklar vegalengdir á litlum tíma eða farið eins og hægfara í loftinu og hann vill. Hraðinn sem hann ferðast er aðeins takmarkaður af getu líkamans til að vinna bug á núningi af völdum þess að hann fer í loftið. En einnig er hægt að vinna bug á núningi, með því að stjórna eigin andrúmslofti og með því að læra að laga það að andrúmslofti jarðar. Hugsunin leiðbeinir hreyfikrafti flugsins og fær hana til að starfa á sameindarforminu líkama, sem færir líkamlega til hvers staðar sem maður vill fara.

Flug með þeim hætti sem hér er getið kann að virðast ómögulegt um þessar mundir. Það er ómögulegt fyrir suma um þessar mundir, en það er mögulegt fyrir aðra. Það er sérstaklega ómögulegt fyrir þá sem telja vissar að það sé ómögulegt. Það er ekki líklegt að þeir sem telja það mögulegt muni læra að fljúga með þeim hætti sem hér er lýst, því þó að sálarlífveran, sem nauðsynleg er til að vinna með, geti verið þeirra, þá vantar það andlega eiginleika, svo sem þolinmæði, þrautseigju, stjórn á hugsun , og eru kannski ekki tilbúnir að öðlast þessa eiginleika. Ennþá eru nokkrir sem hafa sálarlífveruna og þau andlegu einkenni sem nauðsynleg eru, og fyrir þetta er það mögulegt.

Þeir sem mótmæla því að gefa tíma og nýta hugsun sem nauðsynleg er til að ná árangri eru ekki þeir sem munu ná listinni að rísa og fara í loftinu í líkamlegum líkama sínum, án vélrænna aðgerða. Þeir gleyma þeim tíma sem það tók, erfiðleikana sem þeir þurftu að vinna bug á og aðstoð foreldra sinna eða kennara áður en þeir gátu stjórnað hreyfingum líkamlegra líkama. Yfirstíga verður meiri erfiðleika en erfiðara er og meiri tíma áður en maðurinn fær að öðlast kraftinn til að fljúga án líkamlegra aðgerða. Eina aðstoðin sem hann gæti átt von á er trúin á eigin eðlislægri þekkingu og á dulda valdi hans.

Líkami mannsins er fæddur með hugsanlega getu til að ganga og stjórna líkamlegum hreyfingum hans, hvaða tilhneigingar eru í arf frá foreldrum hans og langri uppruna. Hugsanlegt er að á unga aldri hafi maðurinn haft vald til að fljúga sem myndi gera grein fyrir þeim undarlegu hugmyndum sem varðveittar voru og varðveittar okkur í goðsögnum og þjóðsögum Grikkja, hindúa og annarra fornra kynþátta og að hann missti völdin sem hann náði framförum og vakti meiri áhuga á líkamlegri og efnislegri þróun hans. Hvort sem maður á fyrri öldum gat flogið eða ekki, verður hann nú að þjálfa hugsun sína og laga líkamlegan líkama sinn að tilganginum ef hann ætlar að leiðbeina hreyfingum sínum um loftið eins náttúrulega og auðveldara en nú leiðbeinir líkama sínum á jörðinni.

Líklegra er að maðurinn læri að fljúga með annarri flugleiðinni, sem er með smá líkamlegri festingu á líkama sinn, en fyrstu flugleiðina, sem hefur verið gerð stuttlega grein fyrir.

Önnur flugleiðin sem maðurinn kann að læra er að fljúga eins og fuglar fljúga, með hreyfiflugi, án þess að vinna bug á þyngdaraflinu og án þess að þyngd líkamlegs líkama minnki. Fyrir flug af þessu tagi verður nauðsynlegt að svíkja og nota vængjalíkar uppbyggingar, svo festar við líkamann að hann má nota með þeim vellíðan og frelsi sem fuglar nota vængi sína. Láttu skilja að krafturinn til að fljúga veltur á getu hans til að framkalla hreyfiafl flugsins, en ekki flaks eða flögra vænglaga uppbyggingarinnar sem hann mun festa á líkama sinn. The væng-eins og framrás verður notuð til að rísa í loftinu þegar hvati afl flugs er framkallað, til að viðhalda jafnvægi í loftinu, til að leiðbeina líkamanum í hvaða stefnu sem er og að lækka smám saman á hvaða stað sem er án meiðsla á líkami.

Til að undirbúa hreyfingu flugs ætti maður að þjálfa líkama sinn og hugsun sína til að ná flugi. Morgun og kvöld eru tímarnir sem best henta til að venja líkamann við slíka framkvæmd og nýta hugsunina með það fyrir augum að fljúga.

Í rólegheitunum á morgnana og á kvöldin láttu þann sem hefur djúpa og hljóðláta trú á sjálfum sér og sem telur það mögulegt fyrir hann að fljúga standa við smá hækkun á breiðum sléttum eða á hæð sem skipar breitt og samfleytt útsýni yfir landið bylgja í fjarska. Láttu hann líta yfir breiðar vegalengdir eins náið og hann lítur á staðinn sem hann stendur á og láttu hann hugsa um léttleika og frelsi loftsins þegar hann andar djúpt og reglulega. Þegar auga hans fylgir bylgjunum í fjarska, láttu hann þrána að ná út og svífa, eins og hann veit að fuglarnir geta, yfir svæðið fyrir neðan sig. Þegar hann andar, láttu hann finna að loftið sem hann dregur í sér er létt, eins og það myndi lyfta honum upp. Þegar hann finnur fyrir léttleika loftsins ætti hann að halda fótunum saman og hækka handleggina í lárétta stöðu með lófunum niður þegar hann andar að sér léttu loftinu. Eftir áframhaldandi æfingu þessara hreyfinga gæti hann fundið fyrir rólegri gleði.

Þessar æfingar og þessi tilfinning aðlagar sameindir líkamans í og ​​um líkamlegt efni líkama hans til hreyfiaflsins. Þegar æfingarnar halda áfram án skorts á sjálfstrausti í eðli sínu til að fljúga mun hann í gegnum sameindarform líkama sinn skynja nálægð hreyfiflugsins og honum líður eins og fugli sem hann ætti líka að fljúga. Þegar hann fær líkama sinn á sameindarformi í sambandi við hreyfikraft flugsins mun hann í einni af æfingum sínum, samtímis með innbrettun sinni, ná út á handleggina og fæturna með hreyfingu eins og í sundi og hann mun með hugsun tengja innsæi eða örva hvataflug flugsins til að virka á sameindarform líkama hans og hann verður knúinn áfram. Með því að ýta fótum sínum örlítið frá jörðu verður hann fluttur áfram stutt í loftið, eða hann gæti fallið eftir aðeins nokkra fætur. Þetta mun ráðast á hæfni snertingar milli sameindaforms líkama hans og hreyfiafl flugsins og af hugsunarhætti hans til að halda áfram sambandi sem hann hafði komið á milli sín. Tengiliðurinn, sem þegar var komið á, mun þó veita honum fullvissu um að hann geti flogið.

En þó að hann hafi sýnt fram á líkamlega skilningarvit sín að þar sé talað um hreyfiaflinn, þá mun hann ekki geta flogið án nokkurrar framgöngu til að svara tilgangi vængjanna og halans eins og fugl notar. Að framkalla hreyfiafl flugs án vængjalíkra festinga á líkama sinn væri hættulegt eða hörmulegt fyrir líkamlega líkama, því að þegar örvunaraflinn var hvati myndi knýja líkamann áfram, en maðurinn myndi ekki geta leiðbeint flugi sínu og hann yrði neyddur meðfram jörðinni án þess að geta gefið stefnu nema eins og hann gæti af og til náð út með höndunum eða ýtt á jörðina með fótunum.

Til að fá vísbendingar um að hreyfiafl flugs sé hvorki fínt né talmál og til að sjá niðurstöður aðgerða og notkun hreyfiafls flugs ætti maður að rannsaka flug sumra fugla. Ef rannsóknin er gerð með vélrænum hætti er ekki líklegt að hann uppgötvar hvöt flugsins né skilji hvernig fuglarnir framkalla og nota það. Hugarfar hans til að fylgjast með fuglum og hreyfingum þeirra ætti að vera samúð. Hann ætti að reyna að fylgja hreyfingum fugls, eins og hann væri í þeim fugli. Í þessu hugarfari er líklegra að hann veit hvers vegna og hvernig fugl hreyfir vængi sína og hala eins og hann gerir og hvernig hann eykur og minnkar flugið. Eftir að hann þekkir kraftinn eða þá notkun sem fuglar setja, getur hann lagt nákvæmar mælingar og prófanir á það. En áður en hann hefur uppgötvað það, ætti hann ekki að leita að því með vélrænum hætti.

Meðal fuglanna sem nota hreyfikraftinn til að fljúga eru villigæsin, örninn, haukurinn og mágurinn. Sá sem þráir að kynna sér hvöt afl í aðgerð ætti að leita að tækifæri til að fylgjast með þessum. Besti tíminn til að fylgjast með villtum gæsum á flugi er á kvöldin og á morgnana að hausti ársins, þegar þeir flýja suður til að komast undan norður vetri. Besti staðurinn til að fylgjast með flugi þeirra er meðfram bökkum einnar tjarnar eða vötnanna sem þeir eru vanir að loga á meðan ferðalag er oft þúsundir mílna. Gæsaflokkur flýgur of hátt, þegar þeir ætla ekki að fara í loftið, til að flugnemi nái góðum árangri af athugun á hreyfingum þeirra, svo láta hann fylgjast með þeim, ef hann getur, við stöðuvatn eða tjörn þar sem þeir ætla hvíldu áður en þú heldur áfram með langt flug. Þar sem gæsir eru mjög á varðbergi og hafa ákafar eðlishvöt, ætti áhorfandinn að vera falinn fyrir sjónina og ætti ekki að hafa nein skotvopn með sér. Þegar hann heyrir bunkinn og lítur upp mun hann verða hrifinn af mjög byggðum líkum sem sigla skjótt og auðveldlega um loftið, ásamt reglulegri hreyfingu vængjanna. Við fyrstu sýn kann að virðast eins og þessir fuglar flugu með vængjum sínum. En þegar áhorfandinn kemst í samband við einn af fuglunum og finnur fyrir hreyfingum hans mun hann komast að því að vængirnir gera ekki þeim fugli kleift að fljúga. Hann finnur eða virðist finnast að það er til kraftur sem snertir taugalífveru fuglsins og rekur hann áfram; að fuglinn hreyfi vængi sína eins og hann gerir, ekki til að þvinga sjálfan sig fram heldur til að halda jafnvægi á þungum líkama sínum með breytilegum straumum lofts, og með reglulegri öndun sinni til að vekja taugaveikju sína sem heldur sameindarlíkamanum í sambandi við hreyfikraftinn af flugi. Stóri líkami fuglsins er of þungur til að leyfa honum að sveima með tiltölulega litla vængjaryfirborði. Vængirnir eru vöðvastæltur og sterkbyggðir vegna langrar áframhaldandi vöðvahreyfingar meðan á flugi stendur. Ef áheyrnarfulltrúinn hefur skoðað lík villtra gæsar mun hann verða þess var að hraðinn sem hann flýgur er ekki þróaður með því að berja loftið með vængjunum. Hreyfingar vængjanna eru ekki nógu hraðar til að framleiða svona hraða. Þegar fuglinn logar á vatninu er slökkt á straum hreyfiflugsins með breytingu á öndun hans og með því að hætta hreyfingum vængjanna. Þegar maður horfir á einn hjarðarinnar þegar hann er að fara að rísa upp úr vatninu getur manni hugsað að hann andi djúpt. Hann mun sjá að það klappar vængjum sínum einu sinni eða tvisvar og hann getur næstum fundið tilfinningastrauminn þegar fuglinn fær hvata þegar hann ýtir niður með fætur og hala og rennur auðveldlega upp í loftið.

Örninn eða haukurinn verður vart við mismunandi aðstæður. Hvenær sem er í notalegu veðri við göngu yfir túnin má sjá hauk renna hljóðlega og greinilega án fyrirhafnar í loftinu, eins og hann flaut eða blási áfram af vindi. Þyngsti hugurinn verður hrifinn af því auðvelt svif. Nemandi flugsins hefur tækifæri til að uppgötva hvataaflið sem flytur fuglinn áfram og læra notkun og tilgang vængja hans. Láttu hann vera kyrr og í hugsun komast í þann fugl og líða eins og hann gerist á flugi og læra í hugsun að fljúga eins og hann gerir með líkama sínum. Þegar það er borið áfram er nýr straumur kominn inn og vængirnir hækka og falla til að mæta breytingunni. Um leið og líkaminn er aðlagaður straumunum svífur hann áfram og horfir með mikilli sjón niður á túnin. Sumir hlutir laða að hann, og án þess að flagga vængjunum, pílar hann niður á við; eða, ef hluturinn er ekki fyrir það, aðlagar vængi sína, sem mæta loftinu og bera það upp aftur. Eftir að hafa náð vana hæð sinni svífur það áfram aftur, eða, ef það vill bíða þangað til hluturinn í sjónmáli er tilbúinn til þess að taka hann, dregur hann úr hreyfiaflinu og sveipar sér í tignarlegum ferlum þar til hann er tilbúinn að fara niður. Síðan skýtur það niður. Þegar það nálgast jörðina slokknar það á hreyfistraumnum, hækkar vængi sína hátt, lækkar, flettir svo til að brjóta fall sitt og klærnar festast um kanínuna, kjúklinginn eða annað bráð. Með því að anda og með því að flappa vængjum sínum hvetur haukurinn hvatastrauminn til að hafa samband við sameinda líkamann. Með flappandi vængjum smitast hann aftur og aftur þar til hreyfistraumurinn hefur fulla snertingu og hann er í burtu frá truflun jarðar.

Þegar áhorfandinn flytur í hugsun með fuglinum gæti hann fundið í gegnum líkama sinn tilfinningu fuglsins. Hann getur fundið fyrir stöðu vængsins og halans sem ber líkamann upp á við, breyting á lárétta stöðu vængjanna þegar hann tröllríður til vinstri eða til hægri, vellíðan og léttleika svífa eða hröðun sem fylgir aukinni hraða. Þessar tilfinningar finnast í líkamshlutum sem samsvara tilfinningum fuglsins. Hvöt flugsins hvetur líkamann sem hann snertir. Þar sem fuglinn er þyngri en loft getur hann ekki haldist í lofti. Það verður að halda áfram. Mikil vænghreyfing er á meðan fuglinn er áfram nálægt jörðu, vegna þess að hann þarf að vinna bug á truflun á jörðu stigi og vegna þess að hreyfiafl flugs er ekki svo auðvelt að komast í snertingu eins og á hærri stigum. Fuglinn flýgur hátt vegna þess að hreyfiaflinn virkar betur í mikilli hæð en á jörðu niðri og vegna þess að minni hætta er á að hann verði skotinn.

Måkurinn gefur tækifæri til náms á næstunni. Gullfiskar munu í marga daga fylgja farþegabáti á ferð sinni og fjölda þeirra mun aukast eða fækka af og til meðan á ferð stendur. Farþeginn sem fylgist með kann að rannsaka fugla á nærri klukkustundum í senn. Tími hans er aðeins takmarkaður af áhuga hans og þreki. Par af öflugu sjónauki gleraugu mun vera mikil hjálp við að fylgja flugi hvers fugls sem er. Með hjálp þeirra má færa fuglinn mjög nálægt. Minni hreyfingu á höfði, fótum eða fjöðrum má sjá við hagstæðar aðstæður. Þegar farþeginn hefur valið fuglinn sinn og komið með hann nálægt sjónaukanum ætti hann að fylgja honum í hugsun og tilfinningu. Hann mun sjá beygju höfuðsins frá þessari hlið að því, mun taka eftir því hvernig það lækkar fæturna þegar það nálgast vatnið, eða finna hvernig það faðmar þá að líkama sínum þegar það brjóstir í vindinn og siglir hratt áfram. Fuglinn heldur í við bátinn, hversu hratt hann getur farið. Hægt er að viðhalda flugi þess í talsverðan tíma eða, eins og einhver hluti laðar að honum, pílar hann niður á við í miklum flýti; og allt þetta án hreyfingar vængja sinna, jafnvel þó að mikill hvassviðri blási. Hvernig getur fuglinn, nema hann sé knúinn áfram af krafti sem ekki er almennt þekktur fyrir menn, gengið eins hratt og hraðar en báturinn og á móti vindi og án skjótrar hreyfingar vængja hans? Það getur það ekki. Fuglinn framkallar hreyfiflögu flugs og áhorfandinn gæti einhvern tíma orðið var við hann þar sem hann fylgir hugsandi eftir fuglinum og upplifir nokkuð tilfinningar fyrir hreyfingum hans í líkama sínum.

Nemandinn gæti lært af hverjum stóru og sterkbyggðu fuglunum sem eru vanir langri flugferð, svo sem fálki, örni, flugdreka eða albatrossi. Hver hefur sína kennslustund til að kenna. En fáir fuglar eru eins aðgengilegir og mágurinn.

Þegar maður hefur lært af fuglunum leyndarmál sitt fyrir flugi og þeim notum sem þeir gera úr væng og hala og hefur sýnt sjálfum sér tilvist hreyfiafls flugs, verður hann hæfur og mun byggja viðhengi fyrir líkama sinn, til að verið notaður þar sem fugl notar vængi sína og hala. Hann mun í fyrstu ekki fljúga eins auðveldlega og fuglar, en með tímanum verður flug hans jafn öruggt og jafn stöðugt og jafn lengi viðhaldið og fugla. Fuglar fljúga ósjálfrátt. Maðurinn verður að fljúga greindur. Fuglar eru náttúrulega búnir til flugs. Maðurinn verður að búa sig til og búa sig undir flug. Fuglar eiga í litlum erfiðleikum með að ná stjórn á vængjum sínum og framkalla hreyfiafl flugsins; þeir eru tilbúnir að eðlisfari og í gegnum aldur reynslunnar fyrir flug. Maðurinn, hafi hann einhvern tíma haft það, hefur löngum misst kraftinn til að framkalla hreyfiafl flugsins. En fyrir manninn er hægt að ná öllu. Þegar hann er sannfærður um tilvist hreyfiafls flugsins og undirbýr sig og sýnir fyrir sjálfum sér að hann getur framkallað eða stjórnað aðstoð þess, mun hann ekki láta sér nægja fyrr en hann hefur glímt við loftið leyndarmál sín og getur hraðað í gegnum það og hjólað um það straumar eins auðveldlega og hann ríður nú á land og vatn.

Áður en maðurinn getur byrjað að reyna að ná því sem mögulegt er fyrir hann verður hann fyrst að gera sér grein fyrir því. Nú þegar eru flugstjórarnir að undirbúa hugann og venja hann til að hugsa um flug. Þeir ættu að uppgötva marga af straumum loftsins, hlutfallið í lækkun þyngdaraflsins með hækkun líkamans, minnka ótta við að falla með þyngdaraflið, áhrifin á líkamann og á huga að stigvaxandi eða skyndilegri hækkun í mikilli hæð; og hugsanlegt er að á einu flugi hans geti einn þeirra hvatt til hreyfiafl flugsins. Sá sem gerir það kann að læra og í einu auka hraða flugvélarinnar þegar krafturinn knýr hann áfram. Það er ekki líklegt að ef hann sé fær um að framkalla hreyfiafl flugsins muni hann geta flogið með það án þess að nota mótor sinn, vegna þess að flugvélin er ekki stillt að líkama hans og vegna þess að hann getur ekki stjórnað því eins og hann gæti vængjalík festing á líkama hans, vegna þess að líkami hans myndi ekki í sjálfu sér standast mótstöðu bílsins þar sem hreyfiafl flugsins ýtir honum áfram og vegna þess að líklegt er að þyngd flugvélarinnar verði meiri en líkaminn ætti að reyna að þvinga áfram. Maðurinn þarf ekki að reyna að nota neitt viðhengi þyngri en líkamsþyngd, þegar hann er fær um að framkalla og nota hreyfikraft flugsins.

Í flugi með því að nota vængi verður maðurinn ekki laus við fallhættuna ef festingin brotnar eða hann missir stjórn á því, vegna þess að hann hefur ekki losað líkamann undan þyngdaraflinu. Sá sem án nokkurrar viðhengis leysir líkamann undan þyngdarafl sínum með stjórn á léttleikakraftinum og hreyfist í gegnum loftið með því að framkalla hreyfikraft flugsins, á enga hættu á að falla, og hreyfingar hans geta verið miklu hraðari. en hjá hinum. Hvaða flugmáti sem er náð mun það hafa miklar breytingar í för með sér á líkama, venjum og siðum fólksins. Líkami þeirra verður léttari og fínni og fólk mun finna helstu ánægju sína og ánægju af því að fljúga. Ánægjan sem nú er að finna í sundi, dansi, hraðakstri eða hröðum hreyfingum líkamans er aðeins örlítill forsmekkur af þeirri stórkostlegu ánægju sem mun finnast í flugi.

Hver getur sagt hvenær þetta verður gert? Það gæti ekki verið fyrr en öldum saman, eða það gæti verið á morgun. Það er innan seilingar mannsins. Láttu hann sem mun fljúga.